興化市戴氏木船廠是集產、教、研、為一體的綜合性木船生產企業。有著近百年的生產歷史，具有雄厚的技術力量和規模優勢，擁有綜合素質高、經驗豐富的職工隊伍和新潮的設計能力。
本公司主要生產畫舫船、尖頭船、貢多拉船、魚船、歐式木船、工藝木船、藝術欣賞木船、影視道具船等系列產品。 戴氏木船由一批技術精湛的技師團隊組成。可根據不同客戶的要求而設計出相關的產品。我們的產品覆蓋江蘇、北京、上海、廣東、山東、湖南、湖北、安徽等地，并有一批國外的合作用戶。本公司以人為本，不斷開拓進取，求真務實，讓我們攜起手來，為了民族非遺產業的發揚和傳承，而共同努力。
古鎮竹泓
竹泓鎮位于興化市東側，南至沈淪鎮，西至垛田鎮，東至大垛鎮，北至林湖鄉。下轄18個行政村2個居委會。地處江蘇省興化市東郊，西距興化城區15公里，北接高興東公路距寧靖鹽高速公路，興化互通口僅有10公里，全鎮總面積為17平方公里，總人口40000人。是興化古老的十大集鎮之一，也是泰州市中心鎮之一。
竹泓鎮工業基礎較好，全鎮工業經濟初具特色。現擁有造船、食品加工、光伏制品、塑料編織、銅材建材、紡織機械、服裝加工等270多家工業企業。
尤為突出的是竹泓的手工業生產初具規模，自成特色，富甲一方，竹泓木船生產農用漁用船以及旅游觀光船遠銷全國20多個省市，竹泓因此有“造船之鄉”的美譽。
水鄉蹤跡
古鎮竹泓位于興化城東南方15公里處，是典型的四邊環水、九河匯聚、地勢十分低洼的水鄉澤國。古鎮上原有一條東西長約200米的九里港支流市河穿鎮而過，河上架著文明橋、永寧橋、太平橋、安樂橋、長壽橋、豆神橋、青龍橋、光福橋、虹橋(又名三星橋，明代建造)等磚木橋梁，把河兩岸商鋪、作坊、住宅緊密聯在一起，構成了一幅幅水鄉市井繁華的風俗畫圖。鎮東一座始建于明中期，毀于上世紀四十年代，如今又得以復建的古剎“光福寺”(初名“福田庵”，乃佛教曹洞宗賈菩薩派的祖庭)成為竹泓深厚文化歷史底蘊的見證。
竹泓老街
竹泓老街南北寬不過兩三米，東西長也不過百米，早年用青磚紅磚雜亂著隨意鋪就，從西往東數，分別是文化站、醫院、老郵局、老銀行、糕點店、燒餅店、茶壺爐子、剃頭店、南貨商店、西飯店、小布店、大布店，旅社、東飯店、廢品收購站，老街早年的一條當典巷里，就是當時的權力中心——公社，這條老街默默見證了竹泓的整個歷史變遷，幾百年間，來來往往不知有多少人從這條街上匆匆走過，奔赴他們各自不同的人生旅途，無論成功還是失敗，無論顯赫還是平淡，同樣都曾是精彩而鮮活的人生。
古鎮上成片的明清及民國時期保存較好的古建筑、古街巷同樣也是竹泓深厚歷史文化底蘊的見證。
竹四村系鄭板橋后嗣居住地
自古竹泓人文薈萃。清雍正年間，“揚州八怪”代表人物鄭板橋在竹泓火君廟設館授徒，為“火君廟”題寫匾額。同時，題有“青菜蘿卜糙米飯，瓦壺天水菊花茶”楹聯。其中的上聯與鄭氏廚房“白菜青鹽視子飯”不同，別有風味。目前，竹泓鎮竹三、竹四居住著近千名鄭板橋家族的后裔。
竹泓軼事
民國初年，竹泓人劉鴻文創辦國民小學(后改為竹泓小學)并獻給國家。為此，劉鴻文獲得時任國民政府教育總長蔡元培頒發的獎章。
抗戰時期，江南淪陷。著名國學大師、江蘇省立第一圖書館館長柳翼謀(名詒徵)為使大批珍貴古籍不落入日寇之手，寫信給時任興化縣縣長的學生金宗華，得到支持，隨后舉家由鎮江遷居興化竹泓，將大批古籍隱藏于興化觀音閣及竹泓等地，此舉亦得到興化名士、教育家石金聲、張道中等先生幫助。抗戰勝利后，柳先生將保存下來的古籍運回鎮江。后來，柳翼謀在《禺余軒存稿序》中記述道：“竹泓，故鄭克柔受徒之地，文采風流，蟬嫣數百年不替，他邑鄉鎮弗能逮。”如今，柳先生的孫子——上海著名書法家柳曾符稱興化竹泓是他的第二故鄉。
竹泓木船外形古樸典雅、美觀大方，輕巧靈敏而又堅固耐用，以老齡杉木為主要原料，此杉木材質結實、有恝性，輔以鐵釘、麻絲、石灰、桐油等，所造之船吃水淺、浮力大，能載重。木船制作從選料備料到斷料、配料、破板、分板、拼板、投船、打麻、油船等有十多道工序，均為手工操作，工藝相當復雜，工序多，工藝難度大，普通木工匠人難以熟練撐握。
